据国家能源局网站消息，为贯彻落实《加快成品油质量升级工作方案》及国务院有关部署，能源局发文组织报送加快成品油质量升级项目，加强对国内成品油质量升级项目全过程的统筹协调，并充分发挥财政资金的引导作用，确保按期实现成品油质量升级目标。

汽车尾气排放占据PM2.5污染物总量的30%左右，汽车尾气排放是造成我国雾霾天气的主要“祸首”之一。而在汽车尾气所排放的污染物当中，来自重型柴油车的污染高达三分之二以上。

  发动机生产商开始使用SCR技术（选择性催化还原技术）来达到环保部门的要求。柴油机尾气处理液(国内俗称为：汽车尿素，车用尿素，汽车环保尿素，是SCR技术中必须要用到的消耗品。SCR系统包括尿素罐（装载柴油机尾气处理液），SCR催化反应罐。SCR系统的运行过程是：当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

  当前在国家环保政策频繁出台，全国主抓环保的大形势，大浪潮之下，车用尿素迎来市场的飞升，在全国环保，严抓“污染党”的趋势下，车用尿素要肩负起历史重任，做好全面供应，保障需求市场稳定，为国家环保战略，以及环境保护工作提供产品保证。随着当今社会的不断发展，车用尿素行业也在不断的扩大，作为后来者，现逐渐被市场所认可，在环保行业市场中也占据了重要的地位，相信在未来的不久，车用尿素行业也将作为主导行业领跑环保市场。

车用尿素发展关系到国家未来环保趋势发展方向和速度。在未来环保经济优先发展的趋势下，车用尿素将作为环保经济发展的主导能源。在国家政策和市场需求双重因素推动下，车用尿素在环保行业的道路一定会越走越远，越走越宽！